国道１７４号線　

起点：兵庫県神戸港→終点：兵庫県神戸市中央区（１８７ｍ）

●概況

　国道１７４号線は、神戸港と兵庫県神戸市中央区を結ぶ『港国道』。全国に４５０本（区間）ほど設定されている国道の中では一番短い国道で、起点・終点間の距離はわずか１８７．１ｍである。

　神戸税関前付近に『日本最短国道』であることを知らせる表示がある。

●取材DATA

>>走行日：各項参照

>>走行方向：各項参照

>>レポート記述方向：終点→起点

●変遷

　１９５３年（昭２８年）５月１８日：兵庫県神戸港〜兵庫県神戸市生田区（現：神戸市中央区）の国道として誕生。

　現在に至る。

◆Ｕｐｄａｔｅ：２００５年０８月０３日

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国道１７４号線

■兵庫県神戸港〜兵庫県神戸市中央区

○国道１７４号線

　【兵庫県神戸港〜兵庫県神戸市中央区】

　ＪＲ・阪急三宮駅前から県道（ｒ３０）を南に下りＲ２とぶつかる税関前交差点がＲ１７４終点。東西に向かうとＲ２に入るが、そのまま直進するとＲ１７４に入る。

　Ｒ１７４は片側４〜６車線の道幅の広い国道。交差点から走り始め、阪神高速神戸線とＲ２浜手ＢＰの高架をくぐると税関本庁前交差点に到着するが、ここが起点ではない。Ｒ１７４起点はもう少し先（港）へ向かった所にある神戸税関前付近となっている。どちらが起点としても、一瞬の間に全区間走破が終わる国道である。

１．この先が税関前交差点。高架はＲ２ＢＰと阪

　　神高速。案内標識にはＲ１７４と書いてある。

　　ｒ３０の三宮駅方向から撮影。

２．税関前交差点をＲ２姫路側より撮影。左折が

　　ｒ３０方面となる。右折表示には『Ｒ１７４』と記

　　されていた。

３．税関前交差点の歩道橋から見たＲ１７４。

　　高架をくぐっ て少し進んだところが起点となる。

　　高架橋はＲ２ＢＰと阪神高速。

４．『日本で一番短い国道です』という案内板が

　　設置されていた。

５．Ｒ１７４起点→終点方向の標識。朝方でない

　　とはっきりと撮影できない。 ９８年撮影。

６．２００２年９月に撮影。１５時前に撮影したの

　　だが、デジカメではこれが限界。

７．Ｒ１７４終点→起点方向の標識。こちらも朝で

　　ないとはっきりと撮影できない。９８年撮影。

８．神戸税関の前にも案内板がある。この税関

　　前がＲ１７４起点となっている。

８． 税関本庁前からＲ２との税関前交差点方向を

　　撮影。案内標識にはＲ１７４の表記がない。　　

<<ＭＥＭＯ>>

　

　『国道１７４号線は、神戸港と神戸市を結ぶ３ケタ国道』

　

　こう書けば何の変哲もない国道なのですが、この３ケタ国道は他に類を見ない特徴を持っています。とんでもなく細い道だとか一方通行の国道だとか、そんなありきたりの道ではありません。Ｒ１７４は『日本一短い国道』なのです。距離も全区間走破にかかる時間も日本一短く、標識枚数も日本一少ない という国道なのです。

　道路の上をＲ２ＢＰと阪神高速の高架が通っていますが、これらの高架橋でＲ１７４の大半を覆っています。市販の地図でもＲ１７４と阪神高速・Ｒ２ＢＰが重なって表示しているものが多く、地図上でもその存在を読みとるのが困難となっています。

　Ｒ１７０〜Ｒ１７８は、京都・大阪・兵庫の３府県に集中しています。地図上で番号を追っていくと、どこを探してもＲ１７４がない。欠番かと思って調べてみて存在を知った次第です。（地図によっては掲載されているモノもあります。）

　国道走破にハマっている方は是非とも訪れてその短さを感じて下さい。ちなみに日本一長い国道は国道４号線（７４２ｋｍ）です。

>起点情報提供　K.INOUEさん

●走行ＤＡＴＡ

兵庫県神戸港〜兵庫県神戸市中央区

【両方向を走行】

>>走行日：１９９８年４月５日／９９年３月７日／０２年９月２４日／０２年１２月２４日／他

【終点→起点方向を走行】

>>走行日：２０００年２月５日

注意>>この区間は、走行方向問わず頻繁に走行しています。走行日は使用写真の撮影日のみを記載しています。

注意>>２００２年９月２４日は徒歩にて調査しています。

【国道１７４号線終わり】

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