国道１９８号線　

起点：福岡県門司港→終点：福岡県北九州市門司区(0.6km)

●概況

　Ｒ１９８は福岡県北九州市にある『港国道』。この国道も、あちこちの『港国道』と同様に全長が短い。１ｋｍ未満という長さであるが、Ｒ１７７より短くて、Ｒ１７４より長い。

　全長では全国３位の短さ。（２位は東京港の『港国道』Ｒ１３０の０．５ｋｍ）

●取材DATA

>>走行日：１９９９年５月２０日／２００５年３月１７日

>>走行方向：終点→起点

>>レポート記述方向：終点→起点

●変遷

　１９５３年（昭２８年）５月１８日：福岡県門司港〜福岡県門司市西本町の国道として誕生。

　１９６５年（昭４０年）４月１日：福岡県門司港〜福岡県北九州市門司区西本町の国道となる。

　現在に至る。

　（参考：福岡県門司市が、小倉市、八幡市、戸畑市、若松市と合併して北九州市となったのは、１９６３年２月。同年４月に門司区として発足）

◆Ｕｐｄａｔｅ：２００５年５月２９日

>>Ｒ１７２〜Ｒ２０６に戻る

国道１９８号線（１）

■福岡県北九州市門司区

○国道１９８号線

　【福岡県北九州市門司区】

【レポートは門司区西本町（Ｒ３交差点）→門司港方向（終点→起点方向）です。】

　ＪＲ門司港駅近くのＲ３との交差点（Ｒ１９８終点）から片側２車線の広い道に入る。こ の道がＲ１９８。ＪＲ門司港駅に向かって２車線の道を 進むと、休線中のＪＲ貨物線を渡る。踏切を渡ると門司港レトロ地区に入り、重厚な昔ながらの建物が建ち並ぶ。

　ほどなくしてＪＲ九州の門司港駅前に着く。この付近が起点だろう。案内標識によると門司港駅前の交差点からＲ１９９になっているのだが、その交差点からＲ１９９までの間にＲ１９８の標識があったりする。どこが起点か分からないまま西に向かうとＲ１９９の高架をくぐって、法務局前付近で合流した。ここが起点だろうか？　にしては港から離れている。門司港駅前の交差点が起点なのだろか？

１．この先の交差点がＲ３との交差点。左折する

　　と関門ＴＮ方面へ向かう。道幅の広い道だ。

　　（Ｒ１９８門司方向より撮影。）

２．Ｒ１９８は片側２〜３車線幅の幅の広い道路。

　　いつの間にかスーパーで出来ていた。街灯

　　柱にＲ１９８標識が設置されている。

３．ＪＲの貨物線を越えるとレトロ地区の街並みに

　　入る。距離が短い国道ながら、片側２車線の

　　立派な港国道だ。

４．この先の交差点の角にＪＲ門司港駅がある。

　　この標識だと、駅前からＲ１９９となっている。

　　重複区間か駅前が起点なのか？

５．門司港駅前の交差点を曲がると、道幅の広

　　い道が続く。写真左側に駅がある。写真奥が

　　Ｒ１９９方面となる。

６．門司港駅前からＲ１９９方向に進んで行くと、

　　Ｒ１９８標識が設置してあった。

　　（Ｒ１９９→門司港方向を撮影）

　 　

７．Ｒ１９９との合流地点 。（ＪＲ門司港駅方向か

　　ら撮影）。 駅から走って来てくると法務局前で

　　Ｒ１９９の高架と合流 する。

　

　

<<ＭＥＭＯ>>

■概況・交通量など

　道自体は何の問題もなく走ることが出来ます。ただＪＲ貨物線踏切のＲ３側には沿道にスーパーが出来たこともあり、この付近は路駐車などが目立つようになりました。またレトロ地区は観光客の姿が目立つので注意が必要です。

　国道１９８号線の起点ははっきりしていません。門司港が起点ということなので、門司港近くの交差点が起点だと思われますが、法務局前まで行くまでの間にもＲ１９８の標識があったので、法務局前のＲ１９９との合流点までをＲ１９８と見なして走行しました。

　２００５年３月に再訪しました。時間の都合ではっきりと調査できなかったということもあるのですが、結局起点はわからずじまいで終わっています。

●走行ＤＡＴＡ

福岡県北九州市門司区〜福岡県門司港

【終点→起点方向を走行・調査】

>>走行日：１９９９年５月２０日／２００５年３月１７日

注意>>２００５年３月１７日は徒歩にて調査しています。

【国道１９８号線終わり】

>>Ｒ１７２〜Ｒ２０６に戻る