国道４３７号線　その１

ＲＯＵＴＥ４３７

起点：愛媛県松山市→終点：山口県玖珂郡玖珂町（６２．４ｋｍ）

　Ｒ４３７は、愛媛県松山市と山口県玖珂町を結ぶ本四連絡国道の１つ。Ｒ２８・Ｒ３０・Ｒ３１７のように連絡橋で結ばれていない海上分断区間を有する３ケタ国道で、海上区間はフェリーで結んでいる。

　同じく本四連絡国道でありながら海上分断区間があるＲ４３６との違いは、四国に単独区間があること。松山市から波方港に向けて約４．５ｋｍの単独区間がある。松山港を結ぶ港国道かと思うかも知れないが、道はそのまま海を渡って屋代島に至っている。屋代島に渡った後は、島の北岸を回って大島大橋で本州に渡り、山口県玖珂町まで続いている。

　誕生は１９８２年（昭５７年）４月。その時点で大島大橋は完成していたので、誕生以来、四国～屋代島間が分断されたままとなっている。橋を架けるという計画もないので、当分の間はこのままの状態が続くのだろう。

走行日：各項参照

走行方向：各項参照

レポート：起点→終点方向

国道４３７号線

【愛媛県松山市】

　Ｒ４３７の起点となるのは松山市街の外れにあるＲ１９６ＢＰ・ｒ１９（県道松山港線）との交差点。Ｒ１９６自体は本道と接続していないので、Ｒ４３７自体も宙に浮いたような形である。

　Ｒ４３７は片側２車線の４車線道路。松山港への主要道路として整備されている。緩やかなカーブを過ぎると、緩やかな坂道を下って松山市の港近くの町へと入って行く。起点（Ｒ１９６ＢＰ分岐点）より約３ｋｍ進んだ若葉交差点を右折すると、道は町中を進む対向２車線道となる。そのまま川沿いに６００ｍほど進み松山市神田町の交差点を左折。港に向かって進んで行く。

　町中を７００ｍほど進むと再び右折して、松山市三津町の町中を進んで行く。ほどなくして道なりに左折すると三津浜港に到着。ここがＲ４３７四国区間の終点となる。起点より約４ｋｍである。Ｒ４３７はここより屋代島の伊保田に渡る。


１．Ｒ４３７起点。交通量の多い道がＲ１９６Ｂ　　Ｐ。写真奧の道がｒ１９で松山市街へ至　　る。（三津浜港→市街方向を撮影）	２．起点から３ｋｍほどの間のＲ４３７は、片　　側２車線道の４車線道となっている。　　（三津浜港→市街方向を撮影）	３．松山市神田町からは町中の２車線道とな　　る。早朝に走ったので、走っている車の姿　　は少ない。

４．松山市三津町を進んで行く。周囲は静か　　な下町という感じの町。Ｒ４３７はこの先　　で左折して港へ向かう。	５．最後は広い道となって三津浜港に到着。　　写真左がＲ４３７。正面の建物はフェリー　　ターミナル。

☆★☆　国道４３７号線　☆★☆

【愛媛県松山市】

■概況・交通量など

　Ｒ４３７四国区間です。この区間は松山市市街と松山の三津浜港・松山観光港を結ぶ主要ルートに当たるため、交通量はかなり多めです。大型トラックやトレーラの姿が目立ちます。

　ただＲ４３７の末端は静かな下町を進む町中の道となります。町中では歩行者や自転車に注意が必要です。

■ガソリンスタンド

　町中にいくつかあります。

■アドバイス

　三津浜港までウネウネと曲がりくねりながら進むので、交差点では注意して下さい。うっかりしているとミスコースします。

■注意点

　市街や町中を通るので、歩行者・自転車には注意して下さい。

　【走行ＤＡＴＡ】　

愛媛県松山市

【起点→終点方向を走行】

２００２年１１月０９日

【終点→起点方向を走行】

２０００年５月２６日

国道４３７号線

【山口県大島郡周防大島町】

山口県大島郡周防大島町

（旧大島郡東和町～旧大島郡橘町）

　屋代島に渡ったＲ４３７の始点は、山口県大島郡周防大島町伊保田地区（旧：東和町伊保田地区）となる。防予汽船のフェリーが発着する伊保田港の前ではなく、港より３００ｍほど走った伊保田地区の集落内にあるｒ６０（県道橘東和線）とｒ３５１（県道油田港線）の交差点付近となる。

　道は海岸沿いを進む整備された２車線道。ほぼ平坦な道が続く。謎の爆沈をとげた戦艦『陸奥』の引き上げ資料などを展示している「陸奥記念館」の近くを通り抜けると、Ｒ４３７は島の海岸線ギリギリの所を海岸線に沿って進んで行く。道は整備・改良されており、走りやすい２車線道が続く。

　周防大島町小伊保田の集落脇を通る抜けると、切り立った崖下を進む１．５～２車線道が断続する未整備区間に入る。見通しの悪い小さなカーブが連続するが、１．５ｋｍほどで終わり再び整備された２車線道に戻る。

　周防大島町和田・神浦といった小さな漁港のある海岸近くの集落を結びながら、淡々と海岸線を進んで行く。一部にアップダウンがあるが、おおむね平坦な２車線道で見通しも良い。やがて周防大島町森野の町中を通り過ぎると、交通量も増え始める。周防大島町下田の町中を過ぎてほどなくして旧山口県橘町へ入り、４ｋｍほど進むとｒ４（県道大島環状線）との交差点に到着する。伊保田地区の始点から約１８ｋｍである。


１．Ｒ４３７の屋代島の始点はこの付近。右の　　狭路がｒ６０で左はｒ３５１となる。写真左　　に向かうと伊保田港に着く。	２．屋代島最初のＲ４３７国道標識。ここから　　整備された２車線道が続く。この付近は　　静かな漁港町だった。	３．小伊保田の集落をすすで行く。整備された　　Ｒ４３７は海岸に張り出すように作られてい　　る。気分爽快になる道だ。

４．山口県独特の黄色いガードレールが現れ　　た。この付近は未整備区間。　　（旧大島町→旧東和町方向を撮影）	５．森野地区の町中を進んで行く。この付近　　からは交通量も増えてくる。どこにでもあ　　る町中国道の風景。	６．海岸線に沿って屋代島の北側を進んで行　　く。下田地区の町中を進んでいるのだが、　　車の通行量が増えて来た。

山口県大島郡周防大島町　

（旧大島郡橘町～旧大島郡大島町）

　ｒ４との交差点を過ぎると、Ｒ４３７は町中を進んで行く。町から離れると海岸線に沿って進んで行き、再び海岸線近くの小さな集落を結びながら進んで行くようになる。道は整備された平坦な２車線道が続く。適度なカーブと走りやすい道が続くのでスピードが出やすい。

　旧大島郡久賀町に入ると海岸近くまで山が迫ってきているので、大崎ＴＮ・弁天ＴＮ（？）という２つのＴＮをくぐって進んで行く。やがて大崎鼻近くで大きく左にカーブし町中へ入って行き、ｒ４交差点から約７ｋｍで中心街に到着する。前島に渡る町営旅客船が発着する港もあるので賑やかな町中だ。ここからは交通量はさらに増える。

　町中から３ｋｍほど進むと、静かな海岸線に沿って進んで行くようになる。遠くに本州の姿が見え始める頃になると旧大島郡大島町に入る。淡々と海岸沿いの整備された２車線道を進んで行く。やがて大島大橋が見えてくると、対岸を進むＪＲ山陽本線やＲ１８８を走る車が見えてくる。ほどなくして大島大橋南詰（屋代島側）に到着。ｒ４交差点から約１８ｋｍ、伊保田より約３６ｋｍである。


７．橘町のｒ４分岐点付近にて。この海側には　　町が広がる。	８．海岸線に進み久賀町の港町を進んで行　　く。すぐ隣は港だった。	９．やがて対岸に本州が見えてくる。それにし　　ても黄色いガードレールは目立つ。

10．大島大橋南詰（屋代島側）に到着。この　　先の交差点を右折すると大島大橋で大畠　　瀬戸を渡り本州へ向かう。

☆★☆　国道４３７号線　☆★☆

【山口県大島郡周防大島町】

■概況・交通量など

　屋代島区間ですが、この区間は基本的に海岸沿いに進んでいます。典型的な『島国道』で、小さな集落や漁港を繋ぎながら進んで行きます。道自体は一部区間を除いて整備・改良されているので、そう問題なく走ることができるでしょう。

　交通量は東和町伊保田から大島町へと、西に向かうにつれて増えて行きます。

■ガソリンスタンド

　大きな町にはＧＳがあります。

■アドバイス

　海岸線を進みますが、意外とアップダウンのある道です。自転車の場合は少し大変かも知れません。夏場は海水浴客の車で混雑しそうです。

■注意点

　町中などでは歩行者や自転車に注意して下さい。悪天候時や台風の時は、高波や横風に要注意です。

　【走行ＤＡＴＡ】　

山口県大島郡周防大島町

（旧山口県大島郡東和町～旧山口県大島郡大島町）

【起点→終点方向を走行】

２００２年１１月０９日

◆山口県大島郡久賀町、大島町、東和町、橘町の４町は、２００４年１０月１日付けで対等合併し「山口県大島郡周防大島町」となりました。

国道４３７号線

【大島大橋】

　大島大橋は１９７６年（昭５１年）に完成した本州と屋代島を結ぶ連絡橋。全長１０２０ｍのトラス橋である。有料だったこの橋は１９９６年（平８年）に無料開放されている。対向２車線の橋を渡る。橋の下は難所として知られる大畠瀬戸で、橋の下をゆっくりと船が行き来しているのが見下ろせる。

　１ｋｍほどで本州に渡る。本州側には料金所跡の路肩の広い直線道があり、そこを過ぎると急勾配・急カーブの坂道を下ってＲ１８８との交差点である大島大橋入口交差点に到着する。

　大島大橋南詰（屋代側）から約２ｋｍである。

１．大島大橋の屋代島側付け根付近。橋を

　　くぐる防予汽船の甲板から撮影。

２．大島大橋を渡ると交差点がある。直進す

　　るとＲ１８８へ。右は玖珂方面へ向かう。

３．Ｒ１８８との大島大橋入口交差点。写真右

　　がＲ１８８柳井方面となる。

☆★☆　国道４３７号線　☆★☆

【大島大橋】

■概況・交通量など

　現在は無料開放されている大島大橋です。本州と屋代島を結ぶ交通の要となっており、車や観光バスなどが頻繁に走っています。海面から高い位置を通るので、横風には注意が必要です。

　Ｒ１８８へ下る場合、急勾配・急カーブの坂道となっており、いきなり信号が現れるので速度には注意して下さい。

　【走行ＤＡＴＡ】　

大島大橋

【起点→終点方向を走行】

２００２年１１月０９日

国道４３７号線

【山口県玖珂郡大畠町～山口県玖珂郡玖珂町】

山口県玖珂郡大畠町～山口県柳井市

　本州のＲ４３７はＲ１８８との大島大橋入口交差点から始まる。急勾配・急カーブの坂道を上るとＴ字交差点に到着する。直進すると大島大橋を渡り屋代島へ向かうが、山口県玖珂町方面に向かう場合は左折する。

　交差点を左折すると急勾配の２車線坂道となり山裾を進んで行く。やがて平坦な２車線道となり山間の農村地帯を進むようになるが、大畠町本谷地区を過ぎると再び急勾配の２車線道となる。ＴＮを越えると大畠町殿畑地区の山間の農村地帯を過ぎて、やがて山口県柳井市に入る。

　柳井市とは言っても山間の農村地帯なので風景はほとんど変わらない。Ｒ４３７は整備・改良されており大変走りやすい２車線道で山間の田畑の中を進んで行く。集落内をパスするように迂回しているので、多くは別ルートで建設されたＢＰなのだろう。

　山間の農村地帯を淡々と進んで行く。やがてｒ６８（県道光日積線）との交差点に到着。大島大橋入口交差点から約８ｋｍである。

１．大畑町の山間を急勾配の２車線道で駆け

　　上がる。島国道から山間を進む国道にな

　　る。

２．柳井市の山間を進んで行く。山間の農村

　　地帯を進んで行く。道は整備された２車

　　線道で快適に走ることが出来る。

３．淡々と山間の農村地帯を進んで行く。相変

　　わらずガードレールは黄色く、よく目立って

　　いる。

山口県柳井市～山口県玖珂郡玖珂町

　ｒ６８との交差点を過ぎると、ここからは別ルートで建設された区間に入る。ほどなくして山口県由宇町に入ると、登坂車線のある坂道を一気に上る。その途中には広島カープの（ファーム用？）球場があった。

　山口県由宇町と周東町の間にある峠（峠名？）付近は、以前は狭路の峠越え区間だったようだが、整備・改良が進んで快適な２車線道となっていた。急勾配の坂道が続くが、快適な道路となっている。山口県周東町に入ると、山間の農村地帯を進んで行く平坦な道となる。周東町内の道も別ルートで建設されたＢＰで、現道の向かい側に見える集落内を通る道が旧道となる。

　淡々と快適な２車線道を走り続ける。ｒ６８交差点から約１０ｋｍで山口県玖珂町に入る。玖珂町に入っても山間の農村地帯を進んで行くが、１．５ｋｍほど進んで山陽自動車道をアンダーパスすると、ようやく町中へと入って行く。やがてｒ７０（県道柳井玖珂線）との交差点を過ぎると、ＪＲ岩徳線をアンダーパスし急な坂道を上るとＲ２との交差点に到着する。ここがＲ４３７終点。

　山口県大畠町のＲ１８８との交差点から約２０ｋｍ、屋代島の東和町伊保田地区から約５６ｋｍである。


４．周東町の山間を進んで行く。この付近は　　別ルートで建設されたＢＰ。交通量は結　　構多い。	５．車が走っていなければ、山間を進む２車　　線ローカル国道だ。　　（玖珂町→大畠町方向を撮影）	６．玖珂町に入っても同じような農村地帯を進　　んで行く。ほとんど変わらない風景が続くの　　で、あまり進んでいるようには思えない。

７．やがて玖珂町の町中へ入る。ＪＲ岩徳線　　のアンダーパス付近にて。　　（玖珂町→大畠町方向を撮影）	８．坂を上るとＲ２との交差点に到着する。写　　真右方向がＲ２広島方面。撮影時、逆光　　だったため、かなり見づらくなっている。