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ＲＯＵＴＥ４４８ |
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起点：鹿児島県指宿市→終点：宮崎県宮崎市（２３２．８ｋｍ） |
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国道４４８号線は鹿児島県指宿市と宮崎県宮崎市を結ぶ３ケタ国道。大隅半島の東を海岸線沿いに北上し、志布志湾を半周。都井岬の付け根を経由して、後は海岸沿いをひたすら北上してて宮崎に至る。 鹿児島県山川町と佐多町の間は鹿児島湾を渡っており海上区間もある３ケタ国道となっているが、同区間を結ぶフェリーは今はなく、山川と根占を結んでいた南海郵船フェリーも２００２年９月末をもって休航となってしまった。 誕生は１９８２年（昭５７年）４月。誕生時から区間の変更はない。途中、Ｒ２６９とＲ２２０と重複しているが、Ｒ２２０と の重複区間は結構長い。単独区間では道の整備が進んでおり、特に大隅半島のＲ４４８は改良が進み、快適な３ケタ国道に生まれ変わっている区間が多い。 |
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国道４４８号線 |
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鹿児島県肝属郡大根占町〜鹿児島県肝属郡田代町 |
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Ｒ４４８は鹿児島県大根占町栄町交差点でＲ２６９から単独分岐して南東に向かう。３００ｍほどで町中を抜けると、２車線道のまま急勾配の坂道になる。３ｋｍほどワインディングとなるが、やがて杉林の中を進む平坦な２車線道となる。 民家はちらほらとしか見られない。ローカル国道を淡々と進んで行く。 鹿児島県根占町花之木地区の町中を過ぎると、再びローカル国道となり南東に向かって進んで行く。４ｋｍほど進むと鹿児島県田代町の町中へ。麓交差点でｒ６８（県道鹿屋吾平佐多線）と交差。佐多町伊座敷で別れた県道との再会となる。 麓交差点を過ぎると町は途切れ、Ｒ４４８は田畑の中を進んで行く。やがて山間に入って行き、町中から４ｋｍほど進むと登坂車線のある上り坂となる。急勾配の坂道だがほぼ直線で見通しが良い。１ｋｍほど進むと新田ＴＮで峠を越える。ＴＮ前後には旧道があり、新田ＴＮを含む区間は別ルートで建設されたＢＰのようだった。 その先も整備された２車線道が延々と続く。沿道には民家はほとんど見られない。新田峠から５ｋｍほど進むと田代町内ノ牧へ。旧道が分岐すると、Ｒ４４８は六郎館岳麓を豪快に突き進んで行く。適度な勾配と適度なカーブが続く快適な２車線道区間。別ルートで建設されたＢＰで、すぐ脇を１．５車線幅の旧道が走っているのを確認出来る。 このＢＰ区間を２ｋｍほど進むと鹿児島県内之浦町に入る。大根占町栄町交差点から約２０ｋｍである。 |
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鹿児島県肝属郡内之浦町 【内之浦町新田〜内之浦町岸良】 |
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鹿児島県内之浦町に入って１ｋｍほど走ると旧道と合流。ここから先も整備された２車線道が続く。やがてアップダウンのある見通しの良い直線区間が現れる。距離にして約２ｋｍ。山を切り通して建設されており、ウネウネと進む旧道と至る所で交差している。民家のない山中に突然現れる豪快な直線道路だった。直線区間が終わると緩やかな勾配の下り坂となり、やがて急な右カーブを曲がって船間ＴＮを越える。 ＴＮを出て少し進むと整備された２車線道は終わって未整備区間に入る。狭い２車線道の見通しの悪い小刻みなカーブが連続する。２ｋｍほど未整備のワインディング区間を進んで行く。やがてｒ７４（県道内之浦佐多線）と合流。その付近から少し進むと道は再び整備された２車線道に戻った。 この付近からＲ４４８は大隅半島東岸を進むシーサイド国道となる。シーサイド国道とは言ってもすぐそばに海岸線はない。Ｒ４４８は断崖上を進んでいるので、海岸線は足下の遙か下にある。眺めは大変良く、大隅海峡を隔てて種子島らしき島影を見ることも出来る。 整備された２車線道を進んで行く。この区間も別ルートで建設されたＢＰで、何度と無く旧道と交差して進んで行く。やがて道は急勾配の坂道となり、坂道を下ると平坦な道となり、田代町以来約２０ｋｍぶりの集落が現れた。 浜渡橋で久保田川を渡ると少し狭い平坦な２車線で水田地帯を通り抜け、内之浦町岸良地区のｒ５４２（県道岸良高山線）との交差点に到着する。田代町と内之浦町の境から約１４ｋｍ、大根占町栄町交差点から約３５ｋｍである。 |
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☆★☆ 国道４４８号線【鹿児島県肝属郡大根占町〜鹿児島県肝属郡内之浦町】 ☆★☆ |
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■概況・交通量など この区間のＲ４４８は整備・改良が進んだ区間です。田代町〜内之浦町にかけての区間は、大変走りやすい２車線道で、写真５のような北海道を走っているかと思わせるような区間もあります。見通しの良い直線区間も多いので、ほとんど問題なく走ることが出来ます。 大根占町〜田代町の町中までは車の姿を結構見かけます。田代町を過ぎると交通量はかなり減ります。 ■ガソリンスタンド 大根占町を過ぎると根占町花ノ木地区の町中と田代町麓地区にしかＧＳはありません。田代町のｒ６８との交差点付近にあるＧＳを過ぎると、内之浦町岸良地区までの約２０ｋｍの間にはＧＳはおろか民家すらありません。ガソリンの残量などには十分注意して下さい。 ■アドバイス 豪快な２車線道が続きますが、内之浦町内の海岸沿いは未整備で見通しの悪いカーブが連続します。対向車には注意が必要です。また交通量のほとんど無い快適な道が続きますが、速度には十分に注意して下さい。 自転車だと、田代町の町中〜内之浦町岸良までは民家はありません。食料・飲み物などは予め購入しておいた方が良いです。またアップダウンのある道が続くので時間・体力に余裕をもった方が良いでしょう。爆走する車には注意しましょう。 ■注意点 大雨時は走らない方が良いです。台風接近時は危険です。晴れていても海岸線などでは横風が強い場合があるので、自転車やバイクでは注意が必要です。 |
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【走行ＤＡＴＡ】 鹿児島県肝属郡大根占町〜鹿児島県肝属郡内之浦町 【起点→終点方向を走行】 ２００２年４月１３日 |
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国道４４８号線 |
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鹿児島県肝属郡内之浦町 【内之浦町岸良〜内之浦町北方】 |
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内之浦町岸良の町中にあるｒ５４２（県道岸良高山線）との交差点を右折すると、Ｒ４４８は海岸線に沿って東に向かう。５００ｍほどで町中を抜けると海岸線に沿ってウネウネと進んで行く。山が海岸線近くまで迫ってきているので、道の左側は急斜面の山が迫ってきている。 ３ｋｍほど進むと急勾配の坂道となり、見通しの悪い小刻みなカーブが連続するワインディング区間に入る。道は狭い２車線〜２車線道なのでまだ走りやすい。海岸線から少し内陸を走るようになるが、周囲は鬱蒼とした山間となる。山中を走る３ケタ国道らしい風景が広がる。 気が付けば道は北に向かって海岸線近くの山中を進んで行く。やがて白い建物が見えてくる。「鹿児島宇宙空間観測所」のレーダーセンターだ。その先、Ｒ４４８は２車線道のままで急勾配・急カーブが連続する山道となる。木々の切れ間から大きなロケット発射台やパラボラアンテナを垣間見ることが出来る。内之浦町岸良から約１０ｋｍで美濃峠に到着。峠分水嶺の少し岸良寄りには「鹿児島宇宙空間観測所」のゲートがある。 峠を越えると未整備区間となり、路面が少し荒れているやや狭い２車線道の道路が続く。見通しの悪い小刻みなカーブら連続するが、峠から３ｋｍほど進むと整備・改良区間に入る。 さらに１ｋｍほど進むと道は平坦となり内之浦町の町中へと入って行く。美濃峠から約４ｋｍ、内之浦町岸良から約１４ｋｍである。 |
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鹿児島県肝属郡内之浦町〜鹿児島県肝属郡高山町 |
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内之浦町の町役場がある上方地区の町中を抜けると、Ｒ４４８は再び海岸線近くの山間を進んで行く。道は勾配のある坂道と見通しの悪い小刻みなカーブが連続する２車線道が続く。内之浦湾に沿って北東に進んで行くと、町中から約５ｋｍで小串ＴＮを越える。この前後は山間の３ケタ国道という感じの道が続くが、木々の間からは少しだけ海が見えるので海岸線近くを走っていることが分かる。 内之浦町海蔵を過ぎると進路を北西に変える。町中から９ｋｍほど走ると鹿児島県高山町に入る。しばらくは少し内陸の山間を進む。小刻みなカーブが連続する平坦な２車線道が続く。高山町有明地区を過ぎると右側に海岸線が見えてくる。志布志湾の南岸沿いを進んでいるのだ。６ｋｍほど海岸線に沿って進むと志布志石油備蓄基地が見えてくる。 やがて高山町波見の町中へ入る。肝属川の河口を見て５００ｍほど進むとｒ５３９（県道高山吾平線）との波見交差点に到着する。内之浦町の町中から約１９ｋｍである。 |
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鹿児島県肝属郡高山町〜鹿児島県曽於郡志布志町 |
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肝属川を渡る第二有明橋の南詰めに当たる波見交差点を右折すると、Ｒ４４８は第二有明橋で肝属川を渡り、続いて第一有明橋を渡り鹿児島県東串良町に入る。橋は狭い２車線幅だった。第一有明橋北詰にある有明橋交差点を左折すると町中に入り３００ｍほどでｒ５４１交差点に到着。ここを右折する平坦な２車線道となって志布志湾の柏原海岸に沿って北東に向かう。Ｒ４４８と海岸の間は建物や防風林があるので、志布志湾はちらほらとしか見えない。 鹿児島県大崎町に入ると、見通しの良い平坦な直線道路を突き進む。２．８ｋｍほど進むと大崎町穂園に到着。正規のルートはここを左折して狭い２車線〜２車線道で町中を進み、Ｒ２２０との上町交差点に至る。直進するのは別ルートで建設されているＢＰ。ＢＰは１ｋｍほど進むとぷっつりと途絶える。この先は町道に誘導され、Ｒ２２０との大崎口交差点に出る。 大崎町上町交差点からはＲ４４８はＲ２２０と重複して志布志町へ向かう。幹線道路だけあって交通量は大変多い。淡々と２車線道を進んで行き、鹿児島県有明町を通り過ぎ鹿児島県志布志町に入る。７ｋｍほど進むと志布志町市街地へと入る。２ｋｍほど市街地を進むと、ＪＲ日南線志布志駅を通り過ぎ、ｒ６３（県道志布志福山線）との関屋口交差点に到着する。高山町波見交差点から約２２ｋｍである。 |
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☆★☆ 国道４４８号線【鹿児島県肝属郡内之浦町〜鹿児島県曽於郡志布志町】 ☆★☆ |
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■概況・交通量など 内之浦町岸良からも高山町までの間は海岸線に沿って進む区間が続きます。海岸線近くまで山が迫ってきているので、海岸線近くながら山間を進む３ケタ国道のような感じの道となっています。交通量は少なめですが、内之浦町役場のある北方地区からは交通量は増えてきます。 内之浦町の美濃峠一体には「鹿児島宇宙空間観測所」があり、年に数回ロケットを打ち上げています。そういう施設があることからＲ４４８は整備・改良が進められています。ロケット打ち上げ時には通行規制が行われるかも知れません。 高山町から北は普通の３ケタ国道となり、やがてＲ２２０と重複し志布志町に向かいます。Ｒ２２０との重複区間は交通量が多く、フェリーターミナルもあることから大型トラックやトレーラの姿も見かけます。 ■ガソリンスタンド 内之浦町岸良からは美濃峠を越えた町中までの約１４ｋｍはＧＳ・集落はありません。他は大きな町中には１軒はＧＳがあります。 ■アドバイス 美濃峠を越える区間は急勾配・急カーブが続きます。見通しの悪い小刻みなカーブが続くので対向車に注意して下さい。他はさほど問題なく走ることが出来るでしょう。 自転車では少しつらいアップダウンが続きます。時間は余裕を見ておいた方が良いでしょう。 ■注意点 大雨時は注意して下さい。特に台風接近時は危険です。道路情報は必ず確認して下さい。 |
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【走行ＤＡＴＡ】 鹿児島県肝属郡内之浦町〜鹿児島県曽於郡志布志町 【起点→終点方向を走行】 ２００２年４月１３日 |
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国道４４８号線 |
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Ｒ４４８はＲ２２０と重複したまま志布志湾北側の海岸線に沿って進み宮崎県に入る。宮崎県串間市の串間駅近くでＲ２２０から単独分岐。狭い２車線〜２車線道で串間市都井に至り、都井岬の付け根を通って日向灘の海岸線沿いに出る。あとは海岸線に沿ってひたすら北上。宮崎県南郷町に入り、南郷駅前で再びＲ２２０と合流。重複して北に向かう。 宮崎県内の単独区間は約４０ｋｍである。 Ｒ２２０と重複したＲ４４８は、ひたすら日向灘の海岸線に沿って北に向かい日南市の海岸線を縦断。宮崎市に入り北上を続け大淀川を渡り宮崎市市街へと入り、Ｒ１０との橘通３・４交差点に到着する。 |
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☆★☆ 国道４４８号線【鹿児島県曽於郡志布志町〜宮崎県宮崎市】 ☆★☆ |
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この区間は未走行ではなく、１９９６年（平８年）４月のツーリングで走っています。ただ当時は「国道実走調査」などは全く考えずに走っていたので、写真はもちろんのこと記録などはほとんどなく書くことが出来ません。海沿いの楽しい道だったことぐらいしか覚えていません。(^^;) ２００２年（平１４年）４月のツーリングの時は、志布志町からＲ４４８〜Ｒ２２０で宮崎まで出て、宮崎港からフェリーで帰阪するつもりで、その際にＲ４４８を全区間走破するつもりでいました。ただ途中でいろいろと時間を費やしてしまったので、志布志発のフェリーに乗船。そのため、志布志町以北のＲ４４８は今だ再走行していないのです。 そんな訳で、この区間のレポートは地図を見て書きました。今年中に残る区間を走る機会があれば走ってきます。 |
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【走行ＤＡＴＡ】 鹿児島県曽於郡志布志町〜宮崎県宮崎市 【起点→終点方向を走行】 １９９６年４月６日〜７日 |
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【Ｒ４４８終わり】 |
