>>Ｒ４８０ＴＯＰ

国道４８０号線（１）

■大阪府和泉市

■大阪府和泉市〜和歌山県紀の川市

○国道４８０号線

　【大阪府和泉市】

【レポートは和泉市穴田交差点→和泉市仏並町方向（起点→終点方向）です。】

■大阪府和泉市【和泉市穴田交差点〜和泉市仏並町】

　Ｒ４８０の起点は大阪府和泉市にあるＲ２６との穴田交差点。ここから２車線道で和泉市府中町の町中を進んで行く。ほどなくしてＪＲ阪和線 をアンダーパスする。平成２３年（２０１１年）３月末にＪＲとの踏切を解消すべく建設されていたアンダーパス道路が完成したことで、踏切渋滞は解消され ている。

　アンダーパスを上がるとｒ３０（府道大阪和泉泉南線）との市役所北交差点に至る。市役所北交差点から先は少しだけ４車線道となるが、すぐに２車線道となって東に向かう。和泉市立病院前を過ぎると水田の中を通る２車線国道となり、以後１〜２ｋｍおきに郊外の町中を進む。ときおり大型量販店やパチンコ、新興住宅地が立ち並ぶ、典型的な大都市近郊の町中国道といった風景の中を進む。交通量は車・トラックとも結構多い。

　穴田交差点から５ｋｍほど進むとｒ３８（府道富田林泉大津線）との交差点に到着。泉北高速鉄道と阪和自動車道の高架が上を通る。交通量が多いのと信号の間隔が短いため、この交差点手前では渋滞気味である。この交差点を過ぎると田畑の中を少し走る。和泉市和田町でｒ２１６（府道和田福泉線）との交差点を右折し、２ｋｍほど交通量の多い町中を進んで行く。

　やがて和泉市国分町の町を迂回するために別ルートで建設されたバイパス区間に入ると、Ｒ４８０は田畑の中を通る走りやすい２車線道となる。緩やかな勾配の坂道を上り国分トンネルを越えると、和泉市下宮町 の町中に入りＲ１７０（旧道）と合流。交差点を右折すると槇尾中学校前を通り過ぎてＲ１７０（大阪外環状線）との合流交差点である槇尾中学校南交差点に到着する。穴田交差点から約１０ｋｍである。

<<写真はすべて平成２２年(2010年)６月撮影>>

■大阪府和泉市【和泉市仏並町〜和泉市父鬼町】

　Ｒ４８０は槇尾中学校南交差点を右折して泉佐野方面に向かい、Ｒ１７０（大阪外環状線）との重複区間を進む。交通量の多い４車線道をしばらく南に向かうと、２車線道となり大野町北交差点に到着。ここでＲ１７０（大阪外環状線）から分岐する。大野町北交差点からはS字カーブを描く２車線坂道を下る。３００ｍほど進むと、Ｒ１７０（大阪外環状線）の東側を通るＲ１７０（旧道）との大野町交差点に至る。

　ここから先、以前は父鬼川に沿って進んでいたが、２００２年度末にＲ４８０父鬼バイパスが一部供用開始となり、全長約２３０ｍの逢野トンネルを含む全長約１ｋｍの２車線道で和泉市大野町の町中を迂回するようになった。トンネルを出ると長い坂道を下り、やがて旧道が合流してからは整備された２車線道となる。バイパス道路の建設現場を過ぎると、見通しの悪い急カーブが連続する２車線ワインディング区間に入る。

　しばらく山間を進んで行くが、大野町交差点から３ｋｍほど進むと南横山小学校前を通り過ぎて和泉市父鬼町の町に入る。小学校を過ぎた辺りで１．５車線道となり、ほどなくしてｒ２２６（府道和気父鬼線）との交差点に到着する。Ｒ２６との穴田交差点から約１５ｋｍである。

<<撮影年月の記載が無い写真はすべて平成２２年(2010年)６月撮影>>

◆Ｒ４８０鍋谷峠道路開通

　平成２９年(２０１７年）４月１日にＲ４８０父鬼バイパスの残り区間と鍋谷峠道路が供用開始となりました。父鬼バイパス内には父鬼トンネル、鍋谷道路内には鍋谷トンネル(L=3697m)が設けられています。

　レポの写真１９の先から今回供用開始となった区間で、写真１９の地点から先は自転車それと原付一種バイクの通行は禁止されており、旧道となったかつての国道ルートを経由しなくてはなりません。その関係か、鍋谷峠を越える旧ルートもＲ４８０のままで通行可能となっています。

Ｈ２９(2017)年５月追記　写真付きのレポと改訂はいずれ・・・m(_ _)m

<<ＭＥＭＯ>>

■概況・交通量など

　この区間のＲ４８０は、大阪のベットタウンとして宅地開発が進む和泉市を横断する区間です。Ｒ２６〜ｒ３８（泉北１号線）〜Ｒ１７０を結ぶ幹線道路ともなっています。Ｒ１７０交差点を境にして町中を進む区間と山間を進む区間に分けられ、町中を進む区間では大型車も含めて交通量が多い区間となっています。

　道は全区間２車線道となっていますが、山間部では見通しの悪いブラインドカーブが連続するワインディング区間となっています。

■ガソリンスタンド

　町中を進むのでＧＳが数軒ありま すが、Ｒ１７０（大阪外環状線）から鍋谷峠側のＲ４８０沿いにはＧＳはありません。大野町内の旧道沿いに１軒ありますが、ここが大阪府側最後のＧＳとなります。

■注意点

　交通量が多く、町中では渋滞気味の箇所が目立ちます。町中では歩行者・自転車の通行が多いので、通行は注意して下さい。

●走行ＤＡＴＡ

大阪府和泉市

【起点→終点方向を走行】

>>走行日：平２１年(2009年）６月１８日／平２２年(2010年)６月３日／他多数

注意>>この区間は、走行方向問わず 、かなり頻繁に走行しています。走行日は使用写真の撮影日のみを記載しています。

○国道４８０号線

　【大阪府和泉市〜和歌山県紀の川市】

【レポートは大阪府和泉市→和歌山県紀の川市方向（起点→終点方向）です。】

■大阪府和泉市【和泉市父鬼町 】

　ｒ２２６（府道和気父鬼線）との交差点を過ぎると狭い２車線道で和泉市父鬼町内の町中へと入って行く。町中なのだが、急勾配の坂や見通しの悪いカーブがあり、また町の中央付近まで南海バスの路線バスが走っているので注意が必要だ。町中は歩道はなく、道のすぐ近くにまで沿道に民家が建ち並んでいる。

　しばらく町中を走って父鬼川を渡ると民家はなくなり、数軒の木材加工所が建っているだけとなる。最後の木材加工所の前を通過すると、道幅は狭くなって１．５車線幅の狭路となり、鬱蒼とした杉林の中へと入って行く。

　狭路区間に入ると民家はなくなり、Ｒ４８０は鬱蒼とした杉林の中を進んで行くようになる。狭路になってからは揺るやかな勾配の１．５車線道が続く。３ケタ国道らしい風景の中を行く狭路が続くが、少し進むとセンターラインのある２車線道となる。部分的に改良されているのだ。２車線道となってすぐに現れる急なＳ字カーブを過ぎると、適度な勾配の２車線坂道となって山間を進んで行く。しかし２車線道は長くは続かず、３００ｍほど 進むと１車線狭路の坂道となり、本格的な悪路区間へと突入する。写真２の地点から約１．２ｋｍである。

<<撮影年月の記載が無い写真はすべて平成２１年(2009年)６月撮影>>

■大阪府和泉市【和泉市父鬼町〜鍋谷峠】

　道幅が狭くなると、Ｒ４８０は深い山中を進むようになる。１〜１．５車線幅の狭路狭路が続き、見通しの悪い急カーブをいくつも曲がることになる。場所によっては車同士の離合困難な箇所があるので、対向車に注意しながら走って行く。路面は舗装されてはいるが、穴があいていたり落石が転がっているなど路面状態はあまり良くない。

　道は進むに連れて徐々に勾配がきつくなり、また急カーブもきつくなる。狭路坂道を淡々と進んで行くと、やがて明るい山腹に出る。道幅も１．５車線幅ぐらいになり勾配も緩やかになると、大阪府と和歌山県の府県境になる鍋谷峠に到着する。Ｒ１７０との大野北交差点から約１０ｋｍである。

<<撮影年月の記載が無い写真はすべて平成２２年(2010年)６月撮影>>

■和歌山県伊都郡かつらぎ町【鍋谷峠〜伊都郡かつらぎ町広口】

　鍋谷峠を越えて和歌山県伊都郡かつらぎ町に入ると、センターラインのある２車線道となる。和歌山県に入ってからすぐの所に急坂・急カーブが連続する区間があるが、それを過ぎると緩やかな勾配の２車線坂道となる。いくつかの急カーブがあるのだが、センターラインのある２車線道なので難なくクリアできる。和歌山県側は和泉山脈の南斜面を通るので明るく走り易い。足下にはこれから走る道路と平集落が見え、遠くに紀伊山地の山々を見ることもできる。山の斜面には柿畑やミカン畑が広がる。

　やがて１．５車線幅区間が現れるが、すぐに２車線道に戻る。しかし峠から３ｋｍほど進むと山間の未整備区間に入り、Ｒ４８０は断崖下を通る１車線幅の狭路になる。見通しも悪いカーブが連続し、一部にガードレールのない区間もある。薄暗い山間を通るのでやや暗い。対向車に注意しながら進んで行く。

　１〜１．５車線の狭路区間を２ｋｍほど進むと、かつらぎ町平地区の集落に出る。緩やかな山の斜面にある農村集落だ。集落内からは道幅が広がり２車線道となる。集落を過ぎると急勾配・急カーブが連続する区間となり、ウネウネと坂を下って行くと谷間に下り牛神橋に至る。この付近に鍋谷トンネル（仮称）を含む和泉山脈を越えてくるバイパス道路が着くことになるようだ。 将来のＲ４８０鍋谷峠旧道分岐点ということになるのだろう。

<<撮影年月の記載が無い写真はすべて平成２２年(2010年)６月撮影>>

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