>>Ｒ１６６ＴＯＰ

>>Ｒ１６６（２）

国道１６６号線（３）

■三重県松阪市飯高町

■三重県松阪市飯高町〜三重県松阪市飯南町〜三重県松阪市

○国道１６６号線

　【三重県松阪市（１）】

【レポートは松阪市飯高町→松阪市方向（起点→終点方向）です。】

■松阪市飯高町【高見トンネル〜飯高町森】

　高見トンネルは高見峠下に作られた全長約２．５ｋｍの長いトンネルで、昭和５９年（１９８４年）３月末に供用開始となった。高規格２車線道路の豪快な高見トンネル(L=2470m)を過ぎると三重県松阪市飯高町（旧：飯南郡飯高町）に入る。

　トンネルを出ると２車線の急坂を下り、ループ橋に入って一気に標高を下げて行く。しばらくは急カーブの続く２車線ワインディング道路を行く。一気に谷間に下ると勾配は緩やかになる。淡々と山間の２車線道を進んで行き、やがて松阪市飯高町木梶地区に至る。ここで高見峠を越えてくる旧道と合流する。木梶の集落を過ぎると、内部がカーブしている木梶トンネル(L=120m)を越える。続いて２車線急坂を一気に下って落方トンネル（L=188m)を出ると平坦な２車線道となり、飯高町波瀬地区に至る。

　波瀬地区からは櫛田川に概ね沿って平坦な２車線道となって東に進む。見通しの良い区間が続き、マイペースで走ることが出来る。やがて飯高町森地区の町中に入り、ほどなくしてｒ５６９（県道蓮峡線）との交差点に到着する。このｒ５６９交差点までがＲ１６６高見峠道路区間で、交差点角には記念碑が建っている。

<<撮影年月の記載が無い写真はすべて２００８年７月撮影>>

■松阪市飯高町【飯高町森〜飯高町宮前】

　飯高町森のｒ５６９交差点を過ぎるとやや狭い２車線道となって東に向かう。ｒ５６９（Ｒ４２２旧道）が分岐して少し進むと狭い２車線道となり、飯高町七日市の町中を行く。町を過ぎるとセンターラインのない狭い２車線道で薄暗い林の中を進み、Ｒ４２２との交差点である大谷橋北詰に到着する。

　大谷橋北詰からはＲ４２２と重複して東に向かう。飯高町富永〜田引粟野地区は未整備区間となっており、１．５〜狭い２車線が断続する。この区間ではＲ１６６田引バイパス(L=5.0km)が建設中で、一部区間の道路拡張・整備による改良と新道建設により改良が続く。一部供用開始されており高規格２車線道も混在している。いずれは快適な２車線道になるのだろう。

　田引トンネル（L=650ｍ）を出ると飯高町赤桶地区に至りＲ４２２が分岐。再び単独国道となったＲ１６６は蛇行する櫛田川と同じようにカーブを描きながら進む。やがて旧道が分岐し、櫛田川を渡ると見通しの良い２車線の直線道となり、ほどなして道の駅『飯高』前の交差点に到着する。

<<写真はすべて２００８年７月撮影>>

<<ＭＥＭＯ>>

■概況・交通量など

　奈良県東吉野村〜三重県松阪市飯高町の間、奈良県と三重県の県境にあるのが高見峠。この高見峠越えの区間は、大阪方面から来ても松阪方面から来ても『走り』を楽しめる区間です。全区間別ルートで建設された バイパス区間で、道は高規格の２車線道。路面の舗装状態は良くて整備されています。

　個人的には、山中２車線ワインディングの奈良県側から走り、ＴＮを抜けて開放感のある三重県側に走るのがお勧めです。ただし奈良県側から来た場合、快走路の高見トンネル内で速度を出しすぎ、そのままの速度で『高見ループ』に入ると事故を起こしかねないので、速度には十分に注意して下さい。

　高見トンネルを出てからの三重県松阪市飯高町内のＲ１６６はの一部の区間を除いて、ほとんどの区間が整備された２車線幅の区間になっています。櫛田川 沿いからはクネクネと進みますが、道は平坦できつい勾配もなく自分のペースで走ることが出来ます。

　松阪市飯高町七日市地区内の狭路区間は三重県内のＲ１６６最後の狭路区間で、現在バイパス建設工事が進んでいます。狭路区間のｒ５６９（旧Ｒ４２２）交差点〜大谷橋北詰間であれば、ｒ５６９（旧Ｒ４２２）〜Ｒ４２２経由で櫛田川 右岸（南岸）を走った方が早いかも知れません。

　交通量はそれなりにありますが、信号がほとんどないので流れも良く、さして気にはなりません。

■ガソリンスタンド

　奈良県吉野郡東吉野村木津の新木津トンネル東側のＲ１６６沿いにあるＧＳを過ぎると、高見峠を挟んで三重県松阪市飯高町森地区までＧＳはありません。注意してください。

■アドバイス

　バイク・車での走行はほとんど問題ありません。速度の出し過ぎには注意が必要です。

　自転車ではかなりハードな峠越えとなります。高見 トンネル内及びその前後の区間では、バイク・車ともかなりの速度で走行しています。トンネル内を走行する際は目立つ格好で走られた方が良いでしょう。トンネル前後は急勾配の坂道が連続します。ブレーキワイヤーの切断などには注意して下さい。高見峠を越える旧道も存在しますが、体力・時間に余裕があれば旧道経由の方が安全かも知れません。

■注意点

　冬期は路面凍結・積雪のある区間です。山間の走行は特に注意が必要です。悪天候時の走行も注意してください。

　高見トンネルは全長約２．５ｋｍという長いＴＮです。ＴＮ内部では夏でもかなり冷え込みます。冬期はかなり気温が低くなるために路面凍結があるそうです。冬期の走行は十分に注意して下さい。ＴＮ前後の区間も、冬期は路面凍結・積雪でチェーンが必要になる区間です。関西の峠といえども冬の準備はしておいた方がいいでしょう。冬期はバイクで高見 トンネルを走ることはお勧めしません。やめておいた方がいいでしょう。

　山間では野猿などの野生動物に注意して下さい。道路を横断していたり、道の真ん中で堂々と座っていることがあります。飯高町木梶地区内では人家や畑があるためか、猿の群を時々見かけます。平成１５年（２００３年 ）１１月中旬のことですが、木梶トンネルを出てカーブをクリアしたら、猿が道路の真ん中に座っておりました・・・。すぐに逃げたので何事もなかったのですが、後ろには車が続いていたのでかなりヒヤリとしました。(^^;)

●走行ＤＡＴＡ

三重県松阪市飯高町

【起点→終点方向を走行】

>>走行日：２００５年６月１０日／０８年７月１０日／他多数

【終点→起点方向を走行】

>>走行日：２００４年５月２５日／他多数

注意>>この区間は、走行方向問わず頻繁に走行しています。走行日は主な走行日です。

【合併情報】

●２００５年（平１７年）１月１日付けで、一志郡嬉野町、一志郡三雲町、飯南郡飯南町、飯南郡飯高町の５町が三重県松阪市と対等合併して『三重県松阪

　市』になりました。 このうち飯南町と飯高町は、それぞれ『松阪市飯南町』『松阪市飯高町』となりました。

○国道１６６号線

　【三重県松阪市（２）】

【レポートは松阪市飯高町→松阪市方向（起点→終点方向）です。】

■松阪市飯高町〜松阪市飯南町

　道の駅『飯高』から東も２車線道が続く。別ルートで建設されたバイパス道路と拡幅・整備された２車線道が続くので走りやすいのだが、松阪市に近づくにつれて交通量が多くなる。

　松阪市飯高町下滝野の旧道分岐点から少し進むと松阪市飯南町（旧：飯南郡飯南町）に入り、ほどなくして飯南町粥見（かゆみ）地区に至る。現Ｒ１６６は粥見の町の北側を通るバイパス道路で旧道は町中を通っている。少し進むとｒ７１０（県道飯南三瀬谷停車場線）との交差点である粥見出鹿交差点に到着。道の駅『飯高』から約７ｋｍである。

<<撮影年月の記載が無い写真はすべて２００８年７月撮影>>

■松阪市飯南町〜松阪市

　粥見出鹿交差点を過ぎると１ｋｍほどで粥見 井尻交差点に至る。粥見井尻交差点からはＲ３６８と重複する。道の駅『茶倉』前を通り、アップダウンとカーブが続く区間を１ｋｍほど走ると粥見赤滝交差点に到着。ここでＲ３６８が分岐しＲ３６９が合流する。

赤滝交差点から東はＲ１６６とＲ３６９との重複区間となるが、国道表示はＲ１６６のみとなる。

　飯南町横野、飯南町深野と２つの町を過ぎると三重県松阪市に入る。松阪市小片野町までは町中を進むが、ｒ７００（県道小片野駅部田線）交差点を過ぎると、櫛田川から離れて２ｋｍほど山中を走る。松阪市辻原町のｒ２９（県道松阪青山線）との交差点を過ぎると阪内川沿いに進むようになる。平坦な２車線道を淡々と進むと、やがて伊勢自動車道を過ぎ、ｒ５９（松阪第二環状線）と交差する付近から松阪市郊外を走る道となる 。やがてスーパーや大きな薬屋のチェーン店などが沿道に目立ち始めた。

　Ｒ１６６は２車線のまま町中を進んで行く。松阪市田村町 のｒ１４７（県道松阪嬉野線）との交差点を過ぎると市街地へと入って行き、典型的な町中国道となる。やがて緩やかな右カーブを曲がると、Ｒ４２との交差点である大黒田西交差点に到着する。重複していたＲ３６９は大黒田西交差点で終わるが、Ｒ１６６は引き続きＲ４２と重複してＪＲと近鉄線を跨ぐ陸橋を越え、Ｒ４２とｒ３７（県道鳥羽松阪線：旧Ｒ２３）との交差点である宮町交差点まで続く。宮町交差点がＲ１６６終点となる。

<<撮影年月の記載が無い写真はすべて２００８年７月撮影>>

<<ＭＥＭＯ>>

■概況・交通量など

　松阪市飯高町から東の区間も２車線道が続きます。一部山中を通る区間がありますが、勾配もそれほど急ではなく問題なく走ることができます。松阪市街と飯南町と飯高町の町を結ぶ幹線道路なので交通量が多い道で、東（松阪市街）に近づくにつれて増えて行きます。伊勢自動車道から東は郊外〜市街地内を通る町中国道となります。

　大黒田西交差点付近は郊外型ショッピングモールなどの店舗が建ち並んでいます。交差点の信号待ちの時間も長いため、やや渋滞気味です。

■ガソリンスタンド

　比較的大きな町中にあります。

■アドバイス

　交通量の多い区間です。自転車の場合は注意して走ってください。

■注意点

　店舗から出てくる車、店舗に入る対向右折車が多いので注意してください。バイクですり抜けはやめましょう。

　冬期は路面凍結・積雪があるので注意して走行してください。

●走行ＤＡＴＡ

三重県松阪市飯高町〜三重県松阪市飯南町

【起点→終点方向を走行】

>>走行日：２００１年５月１１日／０３年１１月１７日／０８年７月 １０日／他多数

注意>>この区間は、走行方向問わず頻繁に走行しています。走行日は使主な走行日です。

三重県松阪市飯南町〜三重県松阪市

【起点→終点方向を走行】

>>走行日：２００１年５月１１日／０８年７月１０日

【合併情報】

●２００５年（平１７年）１月１日付けで、一志郡嬉野町、一志郡三雲町、飯南郡飯南町、飯南郡飯高町の５町が三重県松阪市と対等合併して『三重県松阪

　市』になりました。 このうち飯南町と飯高町は、それぞれ『松阪市飯南町』『松阪市飯高町』となりました。

国道１６６号線【終】

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