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●変遷 1982年(昭57年)4月1日:岩手県遠野市〜岩手県盛岡市の国道として誕生。 現在に至る。 |
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◆Update:2005年5月22日 |
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国道396号線(1) |
■岩手県盛岡市〜岩手県紫波郡紫波町〜岩手県遠野市 |
○国道396号線 【岩手県盛岡市〜岩手県紫波郡紫波町町〜岩手県遠野市】 |
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【レポートは岩手県盛岡市→岩手県遠野市方向(終点→起点方向)です。】 |
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■岩手県盛岡市〜岩手県紫波郡紫波町 |
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R396は盛岡市街の南端にある南大橋交差点でR4から分岐する。北上川を渡るR4南大橋の東詰にある交差点である。R4盛岡BP青森方面から来て南大橋交差点を左折すると、BP同様片側2車線の4車線道路に入る。盛岡市街の外れに位置する道路で交通量は結構多い。 R396はR456(岩手県盛岡市と宮城県本吉郡本吉町を結ぶ)と重複して、盛岡市郊外の町中を北上川に沿って進んで行く。R396とR456の国道標識が両方とも あり、いわゆる『団子標識』となって設置されている。南大橋交差点から約3.5kmほど進むと手代森ニュータウンに到着。このニュータウン入口付近で4車線区間は終わり、対向2車線区間に入る。その後は盛岡市南部の町を淡々と繋ぎながら進み、やがて岩手県 紫波郡紫波(しわ)町に入る。 岩手県紫波町に入って2kmほど進むとR456との分岐交差点である東長岡交差点に到着。ここでR396は左に別れ、北上川から離れて内陸へ向かって進んで行く。 |
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■岩手県紫波郡紫波町〜岩手県遠野市 |
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東長岡交差点を過ぎるとR396は概ね南東に向かって進んで行く。田畑の広がる長閑な農村地帯を淡々と進んで行く。道は2車線道で一部に別ルートで建設されたBP区間もあり快適に走ることが出来る。交通量はそれなりにあるのだが、信号が少ないので流れは良くマイペースでの走行が可能である。 岩手県 稗貫(ひえぬき)郡大迫町に入り大迫町市街を迂回するBPを通り抜けると山間へと入って行く。のどかな東北の農村地帯を抜けると徐々に山深くなり、道も少し勾配のある坂道となる。ゆるやかな峠を越えると岩手県宮守村に入る。梨ノ木平地区の長閑な東北の田舎を過ぎてゆく。岩手県宮守村米田地区を迂回するBPを通り抜けると、2車線道のまま勾配のある坂道となりカーブが多くなる。内楽木峠を越えると山間の農村を繋ぎながら淡々と走る。 アップダウンのある2車線道を進むと岩手県 上閉伊(かみへい)郡宮守村上宮守地区の集落に到着。ここで小峠を越える旧道とBPが別れる。真新しい広い2車線道が1995年(平7年)10月に完成したBP(R396小峠道路)で、ゆるやかな勾配の坂道を登る。登坂車線も設定されている。坂道を登りきると小峠TNを越えて岩手県遠野市に入る。 TNを越えると旧道と交差。その先からやや急勾配の下り坂が始まる。山間の農村を見ながら坂道を下る。道はやがて平坦な2車線道となり、遠野市綾織町の農村地帯を抜けて行く。長閑な農村地帯を進む2車線ローカル国道を淡々と進んで行き、小峠TNから5kmほど進むとR283遠野BPとの交差点に到着する。盛岡市の南大橋交差点から約59kmである。 |
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<<MEMO>> |
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■概況・交通量など R396の北部は市街地〜郊外の町中を通り、中部に入ると農村地帯を通るローカル国道とを経てアップダウンのある坂道となり、中部〜南部は内楽木峠や小峠などの峠を越える峠越えの道となります。全長約60kmの国道ですが、沿道の風景が変化に富む国道です。 地図を見ると旧釜石街道と書かれていたり、遠野・釜石街道と呼ばれていたりするのですが、どうやらかつての遠野街道(盛岡〜遠野)に沿って進む国道となります。盛岡〜遠野間を最短距離で結ぶ道で、ツーリングの時には重宝出来る道です。 道は整備が進み2〜4車線道となっています。盛岡市から南に進むにつれて交通量は減って行きます。北部〜中部は通行量は多めですが、流れが良いのでそんなに気にせずに走って行けます。問題なく走ることが出来るでしょう。 ■ガソリンスタンド 峠越え区間にはGSはありませんが、町中にはGSがあります。町中を迂回するBP沿いにはないので、旧道沿いの町中に入る必要があります。 ■アドバイス 結構アップダウンの激しい区間です。自転車の場合は時間・体力に余裕を持って走られることをお勧めします。またTN内では車や大型車の追い越しなどに注意して下さい。急な下り坂では、速度とブレーキワイヤーの切断などにも注意が必要です。 ■注意点 東北の道なので、晩秋〜冬〜早春は全区間(特に峠)で路面凍結・積雪があるので注意して下さい。 |
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●走行DATA |
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岩手県盛岡市〜岩手県紫波郡紫波町〜岩手県遠野市 【終点→起点方向を走行】 >>走行日:1999年9月7日/2001年10月27日 |
【国道396号線終わり】 |
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