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>>Ｒ４８２ＴＯＰ >>Ｒ４８２（２） |
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国道４８２号線（３） |
■兵庫県美方郡香美町 ■兵庫県美方郡香美町〜兵庫県豊岡市 ■兵庫県豊岡市 |
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○国道４８２号線 【兵庫県美方郡香美町 】 |
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【レポートは香美町村岡区→香美町小代区方向（起点→終点方向）です。】 |
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■兵庫県美方郡香美町【村岡区長板〜小代区秋岡】 |
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Ｒ４８２は兵庫県美方郡香美町村岡区（旧：美方郡村岡町）長板の小代口交差点からＲ９より単独分岐する。以前は春来トンネル寄りの長板交差点から分岐していたのだが、平成１９年（２００７年）３月末にＲ４８２長板バイパス(L=900m)が開通し経路が変わったため、現在の小代口交差点から分岐するようになった。Ｒ４８２は整備された平坦な２車線道で、１ｋｍほど進むと長板交差点からの旧道と合流し、以後は矢田川に沿って県境方面を目指す。 旧道が合流して少し進むと香美町小代区（旧：美方郡美方町）に入る。川沿いを進む平坦な２車線道を淡々と進んで行く。小さな町をいくつか通り抜け、Ｒ９交差点から約５ｋｍで小代区大谷の町に至る。おじろスキー場の入口にあたる町で、Ｒ４８２は狭い２車線道で町中を通り抜けて行く。 町を抜けると２車線道となり、淡々と山間の町を繋ぎながら進んで行く。ローカル国道らしい風景の中を５ｋｍほど進むと香美町小代区秋岡の町に至り、ｒ８７（県道養父小代線）との交差点に到着する。Ｒ９交差点から約１０ｋｍである。 |
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<<写真はすべて２００８年６月撮影>> |
■兵庫県美方郡香美町【小代区秋岡】 |
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ｒ８７交差点を過ぎてからは狭い２車線道となる。しばらくは民家が建ち並んでいるが、６００ｍほど進むと民家は途切れて鬱蒼とした谷間に入って行く。道幅も１〜１．５車線幅の道が断続する狭路区間に入り、矢田川に沿って山奥に向かって進んで行く。 最初はそうでもなかったが、進むにつれて路面に落石などが多くなってくる。川側にガードレールはなくなり、断崖下を通る１車線区間も現れ、３ケタ国道らしい悪路になった。 狭路となったＲ４８２は何度か矢田川を渡りながら進み、ｒ８７交差点から約３ｋｍで町道岩小屋線の分岐点に到着した。Ｒ９交差点から約１３ｋｍである。なお、Ｒ４８２は町道分岐点で左折して熱田橋を渡り、急坂の狭路を上った所にある小代区熱田地区の集落内に続くらしい。 |
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<<写真はすべて２００８年６月撮影>> |
■兵庫県美方郡香美町【小代区秋岡〜県境】 |
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熱田橋西詰から先は町道岩小屋線となり、約６．５ｋｍで兵庫県・鳥取県県境に至る。この区間はＲ４８２に昇格予定なのだが、平成２１年時点では昇格されておらず町道のままとなっている。Ｒ４８２の分断区間は車道で連絡されていることになるが、災害になどによる落石などで平成１６年（２００４年）以来通行止めが続いており、兵庫県から鳥取県への通り抜けはできない状況が続いている。 兵庫県側のゲートは通り抜けることは可能であるが、兵庫県・鳥取県の県境で２重のゲートが設置されているので、バイク・車とも通り抜けは実際に不可能となっている。 |
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<<写真はすべて２００８年６月撮影>> |
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<<ＭＥＭＯ>> |
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■概況・交通量など 兵庫県と鳥取県の間にある分断区間の兵庫県側の区間は、スキー場へのアクセス道路として整備が進んでいます。一方では香美町小代区内を通る幹線道路（生活道路）の役割も担っています。 小代区秋岡までは整備されていますが、秋岡地区のｒ８７交差点以遠は３ケタ国道らしい狭路が続きます。兵庫県側のＲ４８２端点は小代区熱田集落内にあるとかで、町道岩小屋線分岐点で左折して急坂狭路を上る必要があります。実走走行時は下調べ不十分のため熱田集落まで走らずに町道分岐点で引き返しました。機会があれば走ってきます。 生活道路ゆえ交通量は多い道です。またシーズン中もスキー客などの車による混雑が予想されます。 ■アドバイス ｒ８７交差点までは、一部に狭路区間がありますが問題なく走れます。ｒ８７交差点以遠は引き返しが困難で、見通しの悪い狭路が続きます。運転初心者の方は二人以上に行かれる事をお勧めします。 ■注意点 ｒ８７交差点以遠は悪天候時は土砂崩れなどの災害が起こりやすい場所を通ります。悪天候時の走行はやめた方がよいでしょう。また全区間にわたっては、冬期は路面凍結・積雪があるので注意してください。 ■香美町道岩小屋線 Ｒ４８２として指定されているのは香美町小代区熱田までとなっています。Ｒ４８２最後の分断区間（未開通区間）は、香美町道岩小屋線で鳥取県側端点と連絡されています。この町道岩小屋線は国道昇格予定区間となっています。一部の地図では、この町道（約６．５ｋｍ）が国道指定されているように記載されていますが、実際はまだ国道指定（昇格）しておらず町道のままとなっています。 町道岩小屋線ですが、平成１３年（２００１年）には狭路のまま舗装されます。以後、鳥取県若桜町と兵庫県美方町を結ぶルートして利用されてきました。しかし平成１６年（２００４年）の台風２３号・２４号で落石や土砂崩れなどの大きな被害を受けて通行止めになり、復旧しないまま平成１８年（２００６年）にも豪雨で被害を受けてしまいます。 これにより復旧工事と防災工事が必要となりますが、予算がないため工事は未着手のまま。町道も平１６年以来４年以上も通行止めが続いています。開通（復旧）は未定とのこと。 |
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●走行ＤＡＴＡ |
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兵庫県美方郡香美町（村岡区〜小代区） 【往復走行】 >>走行日：２００８年６月８日 |
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【合併情報】 ●平成１７年（２００５年）４月１日付けで、兵庫県城崎郡香住町、美方郡村岡町、美方郡美方町の３町が対等合併して『美方郡香美町』になり、それぞれ『香 美町香住区』、『香美町村岡区』、『香美町小代（おじろ）区』になりました。 |
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○国道４８２号線 |
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【レポートは美方郡香美町→豊岡市方向（終点→起点方向）です。】 |
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■兵庫県美方郡香美町村岡区 |
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兵庫県美方郡香美町村岡区（旧：美方郡村岡町）長板からはＲ９と重複して京都方面に向かう。Ｒ４８２が単独分岐するのは、約５ｋｍ先の村岡市街にある村岡地域局前交差点となる。Ｒ４８２は蘇武トンネルを抜けて兵庫県豊岡市日高町（旧：城崎郡日高町）のＲ３１２に向かうのだが、この区間は平成１５年（２００３年）秋まで 未開通だった区間でもある。 村岡市街でＲ９から単独分岐したＲ４８２は整備された２車線道で北東に向かう。ほどなくして町を抜けると山間を行く２車線ワインディング道路となり、急坂と適度なカーブが続く快走路となる。やがて長く走りやすい２車線坂道を上りきると蘇武トンネルに到着する。Ｒ９交差点から約３．５ｋｍである。 蘇武トンネルは平成１５年（２００３年）１１月に供用開始となった全長３６９２ｍという長いトンネル。トンネルが供用開始となるまでは、この区間はダート林道〜県道経由で連絡されていたとはいえ、国道分断区間となっていた。長いトンネルを抜けると兵庫県豊岡市日高町に入る。 |
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<<写真はすべて２００８年６月撮影>> |
■兵庫県豊岡市日高町 |
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蘇武トンネルを出ると豊岡市日高町に入る。トンネルを出ると２車線坂道を 下り、やがて平坦な２車線道で高原の中に広がる農村地帯を進んで行く。整備された見通しの良い道路が続くので速度が出やすい。Ｒ４８２は関西屈指のリゾート地としても有名な神鍋高原の中を通るため、道路は早くから整備されている。 蘇武トンネルから３ｋｍほどで道の駅『神鍋高原』に至る。この付近はスキー場が集中しており、道の駅以遠は、シーズン中は車で混雑する。道の駅を過ぎて２ｋｍほど進むと急カーブの続く２車線坂道となる。豊岡市日高町栃本地区の町を抜けると、勾配の緩やかな２車線坂道となる。２ｋｍほど進むと稲葉川に沿って進む概ね平坦な２車線道となり、町を繋ぎながら淡々と進んで行く。 日高町久田谷地区からはバイパス区間に入り、旧道沿いに広がる町を迂回するように北側を走り、やがて日高町祢布（にょう）でＲ３１２（日高バイパス）との祢布交差点に到着する。Ｒ９交差点から約２３ｋｍである。 |
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<<写真はすべて２００８年６月撮影>> |
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<<ＭＥＭＯ>> |
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■概況・交通量など 兵庫県美方郡香美町と兵庫県豊岡市日高町を結ぶ区間は、関西でも有数のリゾート地である神鍋高原へのアクセス道路となっています。神鍋高原一帯にはいくつかのスキー場があり、シーズン中は車で賑わいます。またＲ４８２は沿道の町とＲ３１２やＲ９を結ぶ幹線道路（生活道路）でもあり、平日でもそれなりの交通量があります。 蘇武トンネルが開通する平成１５年（２００３年）までは、美方郡村岡町（当時）と城崎郡日高町（当時）間の国道は未開通で、 ダート林道と県道で連絡されていました。 ■ガソリンスタンド 美方郡香美町村岡区内のＲ４８２沿いにＧＳはありません。Ｒ９交差点近くにＧＳがあります。豊岡市日高町内には数軒ＧＳがあります。 ■アドバイス 全区間整備された２車線道なので、走行はほとんど問題ありません。 蘇武トンネル前後と豊岡市日高町内は長い坂道があります。自転車の場合は時間に余裕を持って走ってください。 ■注意点 悪天候時は土砂崩れなどに注意してください。晩秋〜早春は路面凍結・積雪のある区間です。冬期走行時はタイヤチェ ーンなどが必携となります。 |
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●走行ＤＡＴＡ |
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兵庫県美方郡香美町〜兵庫県豊岡市日高町 【終点→終点方向を走行】 >>走行日：２００８年６月８日 |
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【合併情報】 ●平成１７年（２００５年）４月１日付けで、兵庫県城崎郡香住町、美方郡村岡町、美方郡美方町の３町が対等合併して『美方郡香美町』になり、それぞれ『香 美町香住区』、『香美町村岡区』、『香美町小代（おじろ）区』になりました。 ●平成１７年（２００５年）４月１日付けで、兵庫県城崎郡城崎町、城崎郡竹野町、城崎郡日高町、出石郡出石町、出石郡但東町と兵庫県豊岡市が対等合併 しました。各町はそれぞれ『豊岡市城崎町』、『豊岡市竹野町』、『豊岡市日高町』、『豊岡市出石町』、『豊岡市但東町』になりました。 |
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○国道４８２号線 【兵庫県豊岡市】 |
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【レポートは豊岡市日高町→豊岡市出石町方向（終点→起点方向）です。】 |
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■豊岡市日高町【日高町祢布〜日高町鶴岡】 |
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豊岡市日高町（旧：城崎郡日高町）祢布（にょう）からはＲ３１２（日高バイパス）と重複して南に向かう。しかし重複区間は４００ｍほどで終わり、Ｒ３１２城山トンネル北側にある岩中交差点を左折して単独分岐する。Ｒ４８２は２車線道で町中を進み、ＪＲ山陰本線を越えて但馬日高郵便局前交差点に至る。岩中交差点から約１．４ｋｍである。 但馬日高郵便局前交差点を左折するとＲ３１２と重複して日高町江原の市街地内を進む。昔からの町中を狭い２車線道で通り抜ける。ＪＲ山陰本線江原駅前を過ぎて市街地を淡々と進み、郵便局前交差点から約２ｋｍで鶴岡橋西詰にある鶴岡橋交差点に到着する。 |
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<<写真はすべて２００８年６月撮影>> |
■豊岡市日高町〜豊岡市出石町 |
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鶴岡橋交差点は直進するようにしてＲ３１２から分岐し、Ｒ４８２は鶴岡橋で円山川を越え、円山川を挟んでＲ３１２の南側を進む。Ｒ４８２は円山川（の支流？）の堤防上を通るような形で、歩道のない狭い２車線道を東に向かう。道路右側の土地が低くなっている一帯には日高町上郷の町が広がっている。 しばらく行くと豊岡市中郷地区に入り、ｒ２４９（県道府市場伏線）が分岐すると、円山川から離れて山間に入って行く。小さな峠（峠名不明）を越えると豊岡市出石町（旧：出石郡出石町）に入り、いくつかの町を２車線道で通り過ぎて行く。やがて水田の中を通るほぼ直線で見通しの良い２車線道となり、豊岡市出石町鳥居地区を東に向かい、鳥居橋で出石川を渡ってＲ４２６との鳥居橋交差点に到着する。鶴岡橋交差点から約７ｋｍである。 なお、Ｒ４８２鳥居橋は平成１６年（２００４年）１１月の台風２３号による出石川の堤防決壊の一因となったことから、新しく架け替えられることになり、平成２１年（２００９年）度中まで全面通行止めとなっている。鳥居橋西詰近くまでは車でも近づけるが、出石川を挟んだ向かい側（Ｒ４２６）へは、徒歩・自転車以外では渡ることはできない。ｒ２４８（県道香住大谷線）伊豆橋経由で迂回することになっている。 |
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<<写真はすべて２００８年６月撮影>> |
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<<ＭＥＭＯ>> |
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■概況・交通量など 豊岡市日高町〜豊岡市出石町の区間は、Ｒ３１２とＲ４２６をショートカットするルートを通ります。基本的には生活道路の２車線道が続く区間で交通量は多めです。なお、出石川を渡る鳥居橋が付け替えのため平成２１年（２００９年）度内まで通行止めとなっています。 <<Ｒ３１２重複区間>> Ｒ４８２は豊岡市日高町の但馬日高郵便局前交差点で左折するとＲ３１２と重複して江原市街を進んでいきます。写真４の案内標識をよく見ると、標識右方向にはＲ３１２の表示はありません。これはＪＲを挟んだ西側にＲ３１２日高バイパスが部分開通したため、但馬日高郵便局前交差点〜豊岡市日高町浅倉の赤崎交差点までの区間が国道指定を解除されて豊岡市道に降格したためです。 Ｒ３１２本道は郵便局前交差点で途切れるようです。しかし郵便局前交差点〜岩中交差点間がＲ３１２と記している地図もあるので、郵便局前交差点〜岩中交差点間はＲ４８２単独区間ではなく、Ｒ３１２との重複区間となっているのかもしれません。いずれにせよ、数年後にＲ３１２日高バイパスが全通すればＪＲ江原駅前を通る現Ｒ３１２はＲ４８２になるのでしょう。それまでは妙な重複状態が続くことになります。 ■ガソリンスタンド Ｒ３１２日高バイパスとの重複区間にあります。Ｒ４８２単独区間内にはＧＳはありません。 ■アドバイス 特に問題なく走ることができます。 ■注意点 冬期は路面凍結・積雪があるので走行には注意してください。 市街地内や町中は歩行者・自転車に注意してください。 |
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●走行ＤＡＴＡ |
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豊岡市日高町〜豊岡市出石町 【終点→起点方向を走行】 >>走行日：２００８年６月８日 |
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【合併情報】 ●平成１７年（２００５年）４月１日付けで、兵庫県城崎郡城崎町、城崎郡竹野町、城崎郡日高町、出石郡出石町、出石郡但東町と兵庫県豊岡市が対等合併 しました。各町はそれぞれ『豊岡市城崎町』、『豊岡市竹野町』、『豊岡市日高町』、『豊岡市出石町』、『豊岡市但東町』になりました。 |
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>>Ｒ４８２ＴＯＰ |
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