国道２２４号線

ＲＯＵＴＥ２２４

起点：鹿児島県垂水市→終点：鹿児島県鹿児島市（１４．２ｋｍ）

　国道２２４号線は、鹿児島県垂水市と鹿児島県鹿児島市を結ぶ３ケタ国道。現在も活動を続ける活火山である桜島の南側を半周し、鹿児島湾を渡って鹿児島市に上陸。Ｒ５８と重複して終点に達している。短い距離ではあるが、海を渡る国道でもある。鹿児島の観光名所である桜島の幹線道路であり、また観光国道でもある。

　誕生は１９５３年（昭２８年）５月。第１期３ケタ国道で、誕生以来区間の変更がない国道だ。

走行日：各項参照

走行方向：各項参照

レポート：起点→終点方向

国道２２４号線

【鹿児島県垂水市～鹿児島県鹿児島市】

　Ｒ２２４の起点は鹿児島県垂水市桜島口にある、Ｒ２２０との交差点である。信号のない交差点で、Ｒ２２０を国分方面から来た場合だと、左折するとＲ２２０垂水市市街・志布志方面へ、直進するとＲ２２４に入るようになっている。Ｒ２２４に入るとすぐに鹿児島市に入るので、起点はぎりぎり垂水市にあるのだ。

　整備された２車線道に入ると、すぐに溶岩むき出しの山肌を見ながら走ることにある。風雨による浸食や松の木が生えたりしてはいるが、溶岩石であることは確認出来る。起点から２ｋｍほど走ると有村溶岩展望所前を通り抜けるが、この付近からだと桜島（中岳や南岳）から吹き出す噴煙を見ることが出来る。

　古里温泉街を通り抜けると、いくつかの町を通り抜ける。比較的大きな町である鹿児島市東桜島町の町中を通り抜け、起点から７ｋｍほど進むと鹿児島市桜島町（旧：鹿児島郡桜島町）に入る。桜島町に入り少し進むと約２ｋｍのスレート区間が現れる。大正溶岩で覆われた土地を一直線に貫いた２車線道で、雄大な桜島の御岳・中岳・南岳を見ながら進むことが出来る。

　やがて正面に海が見えてくると直線区間は終わり、桜島フェリー乗り場入り口となる袴腰交差点を右折。左側に桜島フェリーのフェリーターミナルを見ながら緩やかな２車線のカーブ道を５００ｍほど進む。フェリーターミナル前を過ぎた付近にＲ２２４とｒ２６（県道桜島港黒神線）の境界点があり、ここでＲ２２４桜島区間が終わるのだ。Ｒ２２４起点から約１３ｋｍである。


１．垂水市桜島口のＲ２２４起点。ここを左折　　するのがＲ２２０。Ｒ２２４は直進する。	２．写真１の国分寄りにあったおにぎり標識。　　交差点に注目していると見逃しやすい。	３．Ｒ２２４は溶岩で出来た崖下を通る。　　（桜島町→垂水市方向を撮影）

４．桜島町に入り、赤水の町中を淡々と進ん　　で行く。	５．直線区間にて。周囲にあるのは溶岩だ　　け。（桜島町→垂水市方向を撮影）	６．袴腰交差点を右折して桜島フェリー乗り場　　を左側に見ながら進んで行く。

７．フェリーターミナルが終わる付近に県道と　　の境がある。速度標識の隣にあるのが境　　界。（桜島町→垂水市方向を撮影）	８．写真７の境界標のアップ。ここを境に管轄　　が違っている。Ｒ２２４桜島区間の終わり　　となっている。

☆★☆　国道２２４号線【鹿児島県垂水市～鹿児島県鹿児島市】　☆★☆

　桜島は一つの独立した島だったのだが、１９１４年（大正３年）１月の『大正噴火』によって流れ出した溶岩が瀬戸海峡という海峡を埋め立てて大隅半島と陸続きになり今日の姿になりました。その流れ出た溶岩が大隅半島とひっついた付近がＲ２２４起点ということになります。

■概況・交通量など

　桜島南岸を通る幹線道路となっているので交通量は多めです。桜島自体が観光地なので、観光バスの姿をよく見かけます。直線区間もありますが、見通しの悪い区間もあります。町中では飛び出しなどに注意が必要です。

■アドバイス

　問題なく走ることが出来ます。ただ観光バスに前を走られた場合、苛ついて無茶な追い越しはしないように。ほとんどの区間は追い越し禁止です。直線区間は「速度取り締まり」をしていそうな感じの道でした。

■注意点

　桜島の噴火時と土石流発生時はＲ２２４は全面通行止めになります。また火山灰が積もる場合もあるため、バイクでの走行は注意して下さい。

　【走行ＤＡＴＡ】　

鹿児島県垂水市～鹿児島県鹿児島市

【起点→終点方向を走行】

２００２年４月１０日

【合併情報】

●２００４年（平１６年）１１月１日付けで、鹿児島県鹿児島郡吉田町、鹿児島郡桜島町、揖宿郡喜入町、日置郡松元町、日置郡郡山町の５町が、鹿児島県

　鹿児島県に編入されて『鹿児島県鹿児島市』になりました。

国道２２４号線

【鹿児島県鹿児島市】

　Ｒ２２４は桜島港から鹿児島市に渡り鹿児島港から再開する。鹿児島港からはＲ５８と重複しているので、表示はＲ５８のみとなっている。

　鹿児島市のＲ２２４始点は泉町交差点。正確にはｒ２１４（県道鹿児島港線）のもう１本東側（海側）の市道（？）との交差点となる。交差点角には『Ｒ５８　０．７ｋｍ』というキロポストが建っており、ここが鹿児島市内のＲ５８終点であることが分かる。（Ｒ５８とＲ２２４の起点・終点が逆になっているのは、Ｒ５８が鹿児島市起点となっているためである。）

　鹿児島市内のＲ５８（Ｒ２２４）は、鹿児島市街を東西に結ぶ幹線道路となっており、『朝日通り』という名称が付いている。道は片側２車線の４車線道路で、車やタクシー、トラックの通行が大変多い。沿道には鹿児島県産業会館や銀行、証券会社などのビルが建ち並んでいる。

　鹿児島港から３００ｍほど進むと、鹿児島市電谷山線が走る『金生（きんせい）通り』を横断。路面電車のレールを跨いで行く。『金生通り』から２００ｍほど進むと、右側に鹿児島東郵便局が見え、その先すぐ左側には中央公園が見えてくる。郵便局前から１５０ｍほどでＲ１０との中央公民館前交差点に到着。西郷隆盛の銅像が正面に見える。鹿児島港から約７００ｍであった。


１．Ｒ２２４鹿児島市内区間の始点。Ｒ５８本　　土区間の終わりでもある。正面に桜島が　　見える。（Ｒ１０→鹿児島港方向を撮影）	２．写真１のバイクと標識の間に写っている　　距離ポストの写真。後ろの『まんてん』は　　当時のＮＨＫ朝の連続テレビ小説。	３．鹿児島市街横断する４車線道路を進んで行　　く。右手にあるのが鹿児島東郵便局。　　この写真は４月１０日に撮影。

４．『朝日通り』という市街の幹線道路で、交　　通量は多い。　　（Ｒ１０→鹿児島港方向を撮影）	５．やがて中央公園横に到着。この先に見え　　る山は城山。この写真も４月１０日に撮　　影。	６．中央公民館前交差点でＲ１０と交差。Ｒ２２　　４終点。案内標識の左方向が『Ｒ３』となっ　　ているのは便宜上から。