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>>Ｒ４８２ＴＯＰ >>Ｒ４８２（３） |
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国道４８２号線（４） |
■兵庫県豊岡市〜京都府京丹後市 ■京都府京丹後市〜京都府宮津市 |
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○国道４８２号線 【兵庫県豊岡市〜京都府京丹後市】 |
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【レポートは兵庫県豊岡市→京都府京丹後市方向（終点→起点方向）です。】 |
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■兵庫県豊岡市【豊岡市出石町〜豊岡市但東町】 |
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鳥居橋東詰からはＲ４２６と重複して豊岡市出石町（旧：出石郡出石町）内を進んで行く。Ｒ４２６との重複区間は整備された２車線道が１５ｋｍほど続き、豊岡市但東町（旧：出石郡但東町）の出合交差点で単独分岐する。 Ｒ４２６との重複区間は観光地の出石へのアクセス道路であると同時に、福知山市と豊岡市を結ぶ幹線ルートであったことから交通量の多い区間だったが、単独区間に入ると交通量は急に減る。Ｒ４８２は山間の農村地帯を行く２車線国道となる。太田川に沿って山間の農村地帯を平坦な２車線道で約８ｋｍほど進むと、豊岡市但東町畑山に到着。ｒ２（県道宮津養父線）が分岐すると、進路を北に向けてさらに山間に入って行く。整備された２車線の坂道となり、豊岡市但東町坂野を過ぎると山中へ入って行く。 沿道に民家はなくなり、適度な勾配の坂と適度なカーブが連続する快適２車線坂道を上りきると、兵庫県・京都府の府県境を越える「たんたんトンネル」に到着する。Ｒ４２６交差点から約１２ｋｍである。 |
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<<写真はすべて２００８年６月撮影>> |
■京都府京丹後市 |
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たんたんトンネルは兵庫県豊岡市但東町と京都府京丹後市久美浜町（旧：熊野郡久美浜町）の府県境にある全長１２３７ｍのトンネルで、平成８年（１９９６年）に供用開始となった。丹後と但東を結ぶトンネルなので「たんたん（丹但）トンネル」と名付けられたそうだ。 トンネルを出ると京都府京丹後市久美浜町に入り、Ｒ４８２は急坂・カーブの連続する２車線道のまま一気に標高を下げて行く。途中で未整備の狭い２車線区間も現れるが、概ね走りやすい２車線道となっている。久美浜町尉ヶ畑（じょうがはた）地区の集落を過ぎると再び整備された２車線道となり、山間の農村を繋ぎながら進んで行く。 トンネルから４ｋｍほど進むとＲ４８２小桑道路というバイパス道に入り、約２ｋｍで久美浜町佐野にあるＲ３１２との交差点に到着する。豊岡市但東町出合のＲ４２６交差点から約１８ｋｍである。 |
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<<写真はすべて２００８年６月撮影>> |
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<<ＭＥＭＯ>> |
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■概況・交通量など 兵庫県豊岡市と京都府京丹後市を結ぶ区間は、たんたんトンネルが開通するまでは分断されていた区間です。たんたんトンネルは平成８年（１９９６年）に供用開始されたトンネルで、Ｒ４８２誕生時にあった４カ所の分断区間の中で最初に分断状態が解消された区間でもあります。 道路は整備された２車線道が続きます。Ｒ３１２交差点付近は、小桑道路というバイパス道路が開通したことで、それまでの集落内を通る狭路は旧道となっています。小桑道路旧道には平２０年（２００８年）６月走行時には国道標識が残っていましたが、いずれ撤去されるでしょう。 交通量は少なめのようです。 ■ガソリンスタンド Ｒ４８２単独区間内には但東町中山地区に１軒あるだけです。 ■アドバイス トンネル前後は坂道が続きます。自転車の場合は時間に余裕を持って走ってください。 ■注意点 悪天候時は土砂崩れなどに注意してください。晩秋〜早春は路面凍結・積雪に要注意です。 |
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●走行ＤＡＴＡ |
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兵庫県豊岡市〜京都府京丹後市 【終点→起点方向を走行】 >>走行日：２００８年６月８日 |
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【合併情報】 ●２００４年（平１６年）４月１日付けで、京都府中郡峰山町、中郡大宮町、竹野郡網野町、竹野郡丹後町、竹野郡弥栄町、熊野郡久美浜町の６町が 対等合 併『京都府京丹後市』になりました。 合併後、それぞれ『京丹後市峰山町』、『京丹後市大宮町』、『京丹後市網野町』、『京丹後市丹後町』、『京丹後市弥 栄町』、『京丹後市久美浜町』になりました。 ●平成１７年（２００５年）４月１日付けで、兵庫県城崎郡城崎町、城崎郡竹野町、城崎郡日高町、出石郡出石町、出石郡但東町と兵庫県豊岡市が対等合併 しました。各町はそれぞれ『豊岡市城崎町』、『豊岡市竹野町』、『豊岡市日高町』、『豊岡市出石町』、『豊岡市但東町』になりました。 |
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